144 145
ΤΟΠ
■ Κατεβ τ
οι σχισ του πλαϊ αφαιρ να
α ε σ β α
Σ τ β α µ τ µ
σταυροειδέσ κλειδί.
ΚΙΝ∆
Μ χ π τ π α τ
πλα αφα κάρτ δεν είν σωστ
τοπο ε τη
του
εµποδίζ περιστρ λάµα απ το
να αποσπαστεί.
■ Βεβ η διάτ τ
άξο ε απε ώ η λ
να περιστρέφεται ελεύθερα.
Π Η δ α τ
ά µ ν φ α λ
χρησιµοποίηση. Αν
ά µέ σ θέ κα τ
λάµα επάνω σε ένα άχρηστο κοµµάτι ξύλο που θα
ακουµ επ σ στ Αυτ χρησιµ
ωσ αναπληρωµατική διάταξη ακινητοποίησησ.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Β π ο τ
είναι καθαρέσ
Α µ κ λ
βε πω π µέ στ
τ π τ σ
γω 0° 45 Κατε τ λά
σ ε τ πλ κ
π δ β σ β ή σ π
Αν η λάµα την πλάκα, επικοινωνήστε
µε
εξυπηρέτησησ Ryobi.
Αν η λ αγ τ ελ επ
στην πλάκα, α στο τµήµα "Ευθυγρ
γ να πρ τ ρ το κ
διείσδυσησ τησ λάµασ.
Χ ∆ Σ
ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ 3)
Η δ σ τ α (
ε τ δ τ π ε
α σ κ κ θ κ
Αυτή η
α τ δ ή α τ α π τ
φαλτσοπρίονου.
Πρ θέ τ πρι λ βε
πωσ διά συ δ
θα
επεξεργασία αντικείµενο.
■ Ε το άξ τ δ
σ ( τ ο π β
επά σ βάση κα τ
τον άξονα.
ΤΕ
ΠΡ
Γ ν ρ
τα είναι
α ν κ τέ β
ρυθµίσεισ.
■ Ο µ ο
τ π φ 4)
σασ επιτρέπουν να τροποποιήσετε τισ ρυθµίσεισ
φαλτσογωνίασ τησ λάµασ:
-Α τ µ α
φαλτσογωνίασ (15).
-Π µ τ τ
προρύθ φαλτσογωνί (34 τα κάτω
γ ν π α τ υ
προρύθµιση στην επµενη προρύθµιση.
-Π ε τ τ
προ φ προ τ κ γι
ν π α τ π
φαλτσογωνίασ.
-Π τ π ( γ ν τ
τ σ ε θ
φ κ ακ τ µ
ασφάλισησ φαλτσογωνίασ.
■ Η δι α τ κλ κα η κο
π τ κ ε τ
τροποποίηση τησ κλίσησ τησ λάµασ (Σχ. 6):
-Τ τ δ τ κ
π τ µ σ Σ τ κ
πρ κλ πρ τ κά Α σα
ε ν δ κ σ λ ε
διατρέχετε λεσ τισ προρυθµίσεισ κλίσησ.
-Γ να τοποθε την κοπί προρύθ
κλ σ µ πρ σ προ
τα επάνω.
-Α τ δ α τ
κλίσησ πριν αρχίσετε να κβετε.
ÅËËÇNÉÊÁ ÅËËÇNÉÊÁ
ΤΕ
ΠΡ
■ Ο κ ρ β κ η
ακινητ
επιτρέπουν τη ρύθµιση τησ λάµασ:
-Ασκών
κά περ
(1
Παρατήρηση: δεν είναι απαραίτητο
τη διάταξη ασφάλισησ βάθουσ κοπήσ (35).
-Τ άκρ ρ βάθου
πρέπει να στραφεί προσ τα επάνω.
Π Η κ µ πρ ν
διατηρείται προσ
κ
Μη π κ κο
αν κι µ εί
προσ τα κάτω.
-Α τ π ο γ ν
ακινητοποιήσετε τη λάµα στη χαµηλή θέση:
-Π τ ρ
βά τα δε κα κ τ λ
προσ την πλάκα.
-Η κ τ ά π λ
π να µ ν το µ
οπή του κνώδακα.
■ ∆ιακπτησ διακοπήσ µετάθεσησ:
-Π διακπτη
προσ τα
τα δεξιά για
δ δ µ µπ ν
µ τ κι µο πρ τα
µπ ή πρ τα ταν σφί
η κινητήρια µονάδα ακινητοποιείται.
ΕΥΘΥΓ
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Γ τον τ
λγω
το κ αποσυ
το καλώδιο παροχήσ ρεύµα τα
ν π κ ε
στο πρινι.
Π Σ Ρ Τ Κ
∆ΙΕΙΣ∆ 9)
Πρέπει διείσδυσησ τησ λάµασ
ώστε τα
στον την ευθυγραµµίζετε. Τ
ελάσµατα
στη θέση τουσ αφού ευθυγραµµιστεί η λάµα.
■ Ξεσφίξτε
απ τα δύο ελάσµατα εισαγωγήσ
■ Σπ το ει σο π µα
γίνεται απ τη λάµα
■ Ξανασφίξτε τισ τρεισ βίδεσ.
■ Επα τ τ αυτ β για το
έλασµα εισαγωγήσ.
∆ Σ Ρ Τ
ΟΛΙΣΘΗΤΗΡ
■ Τ τ κ µ σ
π φ κ 0° κ
α τ κ µ σ
χαµηλή θέση.
■ Βεβ
ανάµεσα δύ Ελέγξτ
ε α
δ ολ κ το πε
βραχ
■ Αν χ ξε τ κ
παξιµάδια
σ τ β
απεικονίζεται στο σχέδιο 11.
■ Ξεσφίξτε τισ δυο επάνω ακέφαλεσ βίδεσ.
■ Σφίξτε ή ξεσφίξτε τισ δύο κάτω ακέφαλεσ βίδεσ
ώστε λάµα κεντ ανάµεσ στ δύ
ελάσµατα εισαγωγήσ.
■ Σ τ δ κ κ π
ακινητοποίησησ.
■ Γ υπάρ
ολ (1 σ π δ
επάνω ακέφαλεσ βίδεσ σπρώχνοντασ ταυτχρονα
την
τα πίσω. Σφίξτε τα δύο επάνω κντρα
ακινητοποίησησ.
Τ Σ ΚΑΘ Θ ΛΑ
Σ Σ Μ Σ (
ΦΑΛ
■ Τ τ λ σ π
φα κ ακ το
ασφάλισησ φαλτσογωνίασ.
ΤΕ
ΠΡ
■ Ο κ ρ β κ η
ακινητ
επιτρέπουν τη ρύθµιση τησ λάµασ:
-Ασκών
κά περ
(1
Παρατήρηση: δεν είναι απαραίτητο
τη διάταξη ασφάλισησ βάθουσ κοπήσ (35).
-Τ άκρ ρ βάθου
πρέπει να στραφεί προσ τα επάνω.
Π Η κ µ πρ ν
διατηρείται προσ
κ
Μη π κ κο
αν κι µ εί
προσ τα κάτω.
-Α τ π ο γ ν
ακινητοποιήσετε τη λάµα στη χαµηλή θέση:
-Π τ ρ
βά τα δε κα κ τ λ
προσ την πλάκα.
-Η κ τ ά π λ
π να µ ν το µ
οπή του κνώδακα.
■ ∆ιακπτησ διακοπήσ µετάθεσησ:
-Π διακπτη
προσ τα
τα δεξιά για
δ δ µ µπ ν
µ τ κι µο πρ τα
µπ ή πρ τα ταν σφί
η κινητήρια µονάδα ακινητοποιείται.
ΕΥΘΥΓ
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Γ τον τ
λγω
το κ αποσυ
το καλώδιο παροχήσ ρεύµα τα
ν π κ ε
στο πρινι.
Π Σ Ρ Τ Κ
∆ΙΕΙΣ∆ 9)
Πρέπει διείσδυσησ τησ λάµασ
ώστε τα
στον την ευθυγραµµίζετε. Τ
ελάσµατα
στη θέση τουσ αφού ευθυγραµµιστεί η λάµα.
■ Ξεσφίξτε
απ τα δύο ελάσµατα εισαγωγήσ
■ Σπ το ει σο π µα
γίνεται απ τη λάµα
■ Ξανασφίξτε τισ τρεισ βίδεσ.
■ Επα τ τ αυτ β για το
έλασµα εισαγωγήσ.
∆ Σ Ρ Τ
ΟΛΙΣΘΗΤΗΡ
■ Τ τ κ µ σ
π φ κ 0° κ
α τ κ µ σ
χαµηλή θέση.
■ Βεβ
ανάµεσα δύ Ελέγξτ
ε α
δ ολ κ το πε
βραχ
■ Αν χ ξε τ κ
παξιµάδια
σ τ β
απεικονίζεται στο σχέδιο 11.
■ Ξεσφίξτε τισ δυο επάνω ακέφαλεσ βίδεσ.
■ Σφίξτε ή ξεσφίξτε τισ δύο κάτω ακέφαλεσ βίδεσ
ώστε λάµα κεντ ανάµεσ στ δύ
ελάσµατα εισαγωγήσ.
■ Σ τ δ κ κ π
ακινητοποίησησ.
■ Γ υπάρ
ολ (1 σ π δ
επάνω ακέφαλεσ βίδεσ σπρώχνοντασ ταυτχρονα
την
τα πίσω. Σφίξτε τα δύο επάνω κντρα
ακινητοποίησησ.
Τ Σ ΚΑΘ Θ ΛΑ
Σ Σ Μ Σ (
ΦΑΛ
■ Τ τ λ σ π
φα κ ακ το
ασφάλισησ φαλτσογωνίασ.
ΤΕ
ΠΡ
■ Ο κ ρ β κ η
ακινητ
επιτρέπουν τη ρύθµιση τησ λάµασ:
-Ασκών
κά περ
(1
Παρατήρηση: δεν είναι απαραίτητο
τη διάταξη ασφάλισησ βάθουσ κοπήσ (35).
-Τ άκρ ρ βάθου
πρέπει να στραφεί προσ τα επάνω.
Π Η κ µ πρ ν
διατηρείται προσ
κ
Μη π κ κο
αν κι µ εί
προσ τα κάτω.
-Α τ π ο γ ν
ακινητοποιήσετε τη λάµα στη χαµηλή θέση:
-Π τ ρ
βά τα δε κα κ τ λ
προσ την πλάκα.
-Η κ τ ά π λ
π να µ ν το µ
οπή του κνώδακα.
■ ∆ιακπτησ διακοπήσ µετάθεσησ:
-Π διακπτη
προσ τα
τα δεξιά για
δ δ µ µπ ν
µ τ κι µο πρ τα
µπ ή πρ τα ταν σφί
η κινητήρια µονάδα ακινητοποιείται.
ΕΥΘΥΓ
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Γ τον τ
λγω
το κ αποσυ
το καλώδιο παροχήσ ρεύµα τα
ν π κ ε
στο πρινι.
Π Σ Ρ Τ Κ
∆ΙΕΙΣ∆ 9)
Πρέπει διείσδυσησ τησ λάµασ
ώστε τα
στον την ευθυγραµµίζετε. Τ
ελάσµατα
στη θέση τουσ αφού ευθυγραµµιστεί η λάµα.
■ Ξεσφίξτε
απ τα δύο ελάσµατα εισαγωγήσ
■ Σπ το ει σο π µα
γίνεται απ τη λάµα
■ Ξανασφίξτε τισ τρεισ βίδεσ.
■ Επα τ τ αυτ β για το
έλασµα εισαγωγήσ.
∆ Σ Ρ Τ
ΟΛΙΣΘΗΤΗΡ
■ Τ τ κ µ σ
π φ κ 0° κ
α τ κ µ σ
χαµηλή θέση.
■ Βεβ
ανάµεσα δύ Ελέγξτ
ε α
δ ολ κ το πε
βραχ
■ Αν χ ξε τ κ
παξιµάδια
σ τ β
απεικονίζεται στο σχέδιο 11.
■ Ξεσφίξτε τισ δυο επάνω ακέφαλεσ βίδεσ.
■ Σφίξτε ή ξεσφίξτε τισ δύο κάτω ακέφαλεσ βίδεσ
ώστε λάµα κεντ ανάµεσ στ δύ
ελάσµατα εισαγωγήσ.
■ Σ τ δ κ κ π
ακινητοποίησησ.
■ Γ υπάρ
ολ (1 σ π δ
επάνω ακέφαλεσ βίδεσ σπρώχνοντασ ταυτχρονα
την
τα πίσω. Σφίξτε τα δύο επάνω κντρα
ακινητοποίησησ.
Τ Σ ΚΑΘ Θ ΛΑ
Σ Σ Μ Σ (
ΦΑΛ
■ Τ τ λ σ π
φα κ ακ το
ασφάλισησ φαλτσογωνίασ.
ΤΕ
ΠΡ
■ Ο κ ρ β κ η
ακινητ
επιτρέπουν τη ρύθµιση τησ λάµασ:
-Ασκών
κά περ
(1
Παρατήρηση: δεν είναι απαραίτητο
τη διάταξη ασφάλισησ βάθουσ κοπήσ (35).
-Τ άκρ ρ βάθου
πρέπει να στραφεί προσ τα επάνω.
Π Η κ µ πρ ν
διατηρείται προσ
κ
Μη π κ κο
αν κι µ εί
προσ τα κάτω.
-Α τ π ο γ ν
ακινητοποιήσετε τη λάµα στη χαµηλή θέση:
-Π τ ρ
βά τα δε κα κ τ λ
προσ την πλάκα.
-Η κ τ ά π λ
π να µ ν το µ
οπή του κνώδακα.
■ ∆ιακπτησ διακοπήσ µετάθεσησ:
-Π διακπτη
προσ τα
τα δεξιά για
δ δ µ µπ ν
µ τ κι µο πρ τα
µπ ή πρ τα ταν σφί
η κινητήρια µονάδα ακινητοποιείται.
ΕΥΘΥΓ
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Γ τον τ
λγω
το κ αποσυ
το καλώδιο παροχήσ ρεύµα τα
ν π κ ε
στο πρινι.
Π Σ Ρ Τ Κ
∆ΙΕΙΣ∆ 9)
Πρέπει διείσδυσησ τησ λάµασ
ώστε τα
στον την ευθυγραµµίζετε. Τ
ελάσµατα
στη θέση τουσ αφού ευθυγραµµιστεί η λάµα.
■ Ξεσφίξτε
απ τα δύο ελάσµατα εισαγωγήσ
■ Σπ το ει σο π µα
γίνεται απ τη λάµα
■ Ξανασφίξτε τισ τρεισ βίδεσ.
■ Επα τ τ αυτ β για το
έλασµα εισαγωγήσ.
∆ Σ Ρ Τ
ΟΛΙΣΘΗΤΗΡ
■ Τ τ κ µ σ
π φ κ 0° κ
α τ κ µ σ
χαµηλή θέση.
■ Βεβ
ανάµεσα δύ Ελέγξτ
ε α
δ ολ κ το πε
βραχ
■ Αν χ ξε τ κ
παξιµάδια
σ τ β
απεικονίζεται στο σχέδιο 11.
■ Ξεσφίξτε τισ δυο επάνω ακέφαλεσ βίδεσ.
■ Σφίξτε ή ξεσφίξτε τισ δύο κάτω ακέφαλεσ βίδεσ
ώστε λάµα κεντ ανάµεσ στ δύ
ελάσµατα εισαγωγήσ.
■ Σ τ δ κ κ π
ακινητοποίησησ.
■ Γ υπάρ
ολ (1 σ π δ
επάνω ακέφαλεσ βίδεσ σπρώχνοντασ ταυτχρονα
την
τα πίσω. Σφίξτε τα δύο επάνω κντρα
ακινητοποίησησ.
Τ Σ ΚΑΘ Θ ΛΑ
Σ Σ Μ Σ (
ΦΑΛ
■ Τ τ λ σ π
φα κ ακ το
ασφάλισησ φαλτσογωνίασ.
ΕΥΘΥΓ
■ Γ ν β π λά εί π
κ ακ
κινη Τ
ένα
σ κα κ τ λά
πωσ απεικονί στο 12. Τ
σωστά το ορθογώνι να µην ακουµπά στα
δ τ λάµ κα ν ε σωσ η κάθ
θέση. Τ τησ λάµασ ακουµπά σε
λο το µήκοσ του ορθογωνίου.
■ Αν η λά ακο π σ το
τ ο δ χ κ
ευ Αν η λ δ ε κ
σχ µ το α πα
οδηγίεσ για να την ευθυγραµµίσετε.
-Α τα ο σ
ξ βί πο τ σ
Σπρώξτε
την κεφαλή κοπήσ για να τα αφαιρέσετε.
-Ξεσφίξτε τα µπουλνια ασφάλισησ του στοπ.
-Το έ ο έ ώ ν
ακ λάµ και ρ το στ έτ
ώστε να είναι κάθετο προσ τη λάµα.
-Ξεσφίξτε τα µπουλνια ασφάλισησ του στοπ.
-Ε τα ολισθαίν βοη
στ σφ βί τ
βοηθητικών στοπ.
Ρ Τ ∆ Κ
ΦΑΛ
■ Ξεσφίξτε τη σταυρβιδα
κλίµακασ φαλτσογωνίασ (8) στη θέση του.
■ Ε τ δ έ ώ ν
ε µ τ π 0 κ
ξανασφίξτε τη βίδα.
ΤΕΤ ΚΑ
ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ
(ΣΧ. 15)
■ Τ το πρ στη κλί
0°
κλίσησ είναι χαλαρωµένη.
■ Κ τ λ κ τ τ
κινητήρια µονάδα στη χαµηλή θέση.
■ Χρησιµοποιήστε ένα ορθογώνιο για να ελέγξετε
αν η λάµα είναι κάθετη σε σχέση µε την
Αν η λάµα δεν το ορθογώνιο λο του
το µήκοσ, ακολουθήστε τισ παρακάτω οδηγίεσ:
a.Ανασηκώστε τη διάταξη ασφάλισησ τησ κλίσησ.
b τισ δύο βίδεσ που σ
την κλίµακα κλίσησ.
c. Π τ ά π λ κ
µ τ κι µο
α τ δ µ ν
ακουµπ
d. Σ τ δ β A γ ν
ακινητοποιήσετε την κλίµακα κλίσησ.
Ρ ∆ Κ Κ
(ΣΧ. 16)
■ Ξεσφίξτε τη σταυρβιδα
κλίµακασ κλίσησ στη θέση του.
■ Ε τ δ έ ώ ν
ε µ τ π 0 κ
ξανασφίξτε τη βίδα.
Π Σ Ρ ΤΟ Κ
∆ ΛΑ (ώ ν υ
σο λιγτεροσ τζγοσ γίνεται) (ΣΧ. 17)
■ Ξεσφίξτε
απ τα δύο ελάσµατα εισαγωγήσ.
■ Σ τ έ ε π τ λ
ώ ν υ τ δ λ
τζ στ έλ ει κ
λάµα (το έλασµα δεν πρέπει να αγγίζει τη λάµα).
■ Ξανασφίξτε τισ τρεισ βίδεσ.
■ Επαναλάβετε τα τρία
έλασµα εισαγωγήσ.
Ρ ΤΟ Μ Α
ΦΑΛ
ταν
θέ φαλ άλλ απ 0°, 1
2 3 45° κ 6 ο µ
φ ε α
εξασφαλίζετε
Τ πρέπει πολύ δύσκολο
την
ζορίσετε
την περιστρέψετε µε µέτρια δύναµη.
Α τ π ο γ ν
βεβαιωθείτε πωσ
λειτουργεί σωστά:
■ Ξεσφίξτε ασφάλισησ φαλτσογωνίασ και
τοποθετ τη λάµα σε µια µη προρυθ
θ Α τ µ α
φαλτσογωνίασ.
ΕΥΘΥΓ
■ Γ ν β π λά εί π
κ ακ
κινη Τ
ένα
σ κα κ τ λά
πωσ απεικονί στο 12. Τ
σωστά το ορθογώνι να µην ακουµπά στα
δ τ λάµ κα ν ε σωσ η κάθ
θέση. Τ τησ λάµασ ακουµπά σε
λο το µήκοσ του ορθογωνίου.
■ Αν η λά ακο π σ το
τ ο δ χ κ
ευ Αν η λ δ ε κ
σχ µ το α πα
οδηγίεσ για να την ευθυγραµµίσετε.
-Α τα ο σ
ξ βί πο τ σ
Σπρώξτε
την κεφαλή κοπήσ για να τα αφαιρέσετε.
-Ξεσφίξτε τα µπουλνια ασφάλισησ του στοπ.
-Το έ ο έ ώ ν
ακ λάµ και ρ το στ έτ
ώστε να είναι κάθετο προσ τη λάµα.
-Ξεσφίξτε τα µπουλνια ασφάλισησ του στοπ.
-Ε τα ολισθαίν βοη
στ σφ βί τ
βοηθητικών στοπ.
Ρ Τ ∆ Κ
ΦΑΛ
■ Ξεσφίξτε τη σταυρβιδα
κλίµακασ φαλτσογωνίασ (8) στη θέση του.
■ Ε τ δ έ ώ ν
ε µ τ π 0 κ
ξανασφίξτε τη βίδα.
ΤΕΤ ΚΑ
ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ
(ΣΧ. 15)
■ Τ το πρ στη κλί
0°
κλίσησ είναι χαλαρωµένη.
■ Κ τ λ κ τ τ
κινητήρια µονάδα στη χαµηλή θέση.
■ Χρησιµοποιήστε ένα ορθογώνιο για να ελέγξετε
αν η λάµα είναι κάθετη σε σχέση µε την
Αν η λάµα δεν το ορθογώνιο λο του
το µήκοσ, ακολουθήστε τισ παρακάτω οδηγίεσ:
a.Ανασηκώστε τη διάταξη ασφάλισησ τησ κλίσησ.
b τισ δύο βίδεσ που σ
την κλίµακα κλίσησ.
c. Π τ ά π λ κ
µ τ κι µο
α τ δ µ ν
ακουµπ
d. Σ τ δ β A γ ν
ακινητοποιήσετε την κλίµακα κλίσησ.
Ρ ∆ Κ Κ
(ΣΧ. 16)
■ Ξεσφίξτε τη σταυρβιδα
κλίµακασ κλίσησ στη θέση του.
■ Ε τ δ έ ώ ν
ε µ τ π 0 κ
ξανασφίξτε τη βίδα.
Π Σ Ρ ΤΟ Κ
∆ ΛΑ (ώ ν υ
σο λιγτεροσ τζγοσ γίνεται) (ΣΧ. 17)
■ Ξεσφίξτε
απ τα δύο ελάσµατα εισαγωγήσ.
■ Σ τ έ ε π τ λ
ώ ν υ τ δ λ
τζ στ έλ ει κ
λάµα (το έλασµα δεν πρέπει να αγγίζει τη λάµα).
■ Ξανασφίξτε τισ τρεισ βίδεσ.
■ Επαναλάβετε τα τρία
έλασµα εισαγωγήσ.
Ρ ΤΟ Μ Α
ΦΑΛ
ταν
θέ φαλ άλλ απ 0°, 1
2 3 45° κ 6 ο µ
φ ε α
εξασφαλίζετε
Τ πρέπει πολύ δύσκολο
την
ζορίσετε
την περιστρέψετε µε µέτρια δύναµη.
Α τ π ο γ ν
βεβαιωθείτε πωσ
λειτουργεί σωστά:
■ Ξεσφίξτε ασφάλισησ φαλτσογωνίασ και
τοποθετ τη λάµα σε µια µη προρυθ
θ Α τ µ α
φαλτσογωνίασ.
ΕΥΘΥΓ
■ Γ ν β π λά εί π
κ ακ
κινη Τ
ένα
σ κα κ τ λά
πωσ απεικονί στο 12. Τ
σωστά το ορθογώνι να µην ακουµπά στα
δ τ λάµ κα ν ε σωσ η κάθ
θέση. Τ τησ λάµασ ακουµπά σε
λο το µήκοσ του ορθογωνίου.
■ Αν η λά ακο π σ το
τ ο δ χ κ
ευ Αν η λ δ ε κ
σχ µ το α πα
οδηγίεσ για να την ευθυγραµµίσετε.
-Α τα ο σ
ξ βί πο τ σ
Σπρώξτε
την κεφαλή κοπήσ για να τα αφαιρέσετε.
-Ξεσφίξτε τα µπουλνια ασφάλισησ του στοπ.
-Το έ ο έ ώ ν
ακ λάµ και ρ το στ έτ
ώστε να είναι κάθετο προσ τη λάµα.
-Ξεσφίξτε τα µπουλνια ασφάλισησ του στοπ.
-Ε τα ολισθαίν βοη
στ σφ βί τ
βοηθητικών στοπ.
Ρ Τ ∆ Κ
ΦΑΛ
■ Ξεσφίξτε τη σταυρβιδα
κλίµακασ φαλτσογωνίασ (8) στη θέση του.
■ Ε τ δ έ ώ ν
ε µ τ π 0 κ
ξανασφίξτε τη βίδα.
ΤΕΤ ΚΑ
ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ
(ΣΧ. 15)
■ Τ το πρ στη κλί
0°
κλίσησ είναι χαλαρωµένη.
■ Κ τ λ κ τ τ
κινητήρια µονάδα στη χαµηλή θέση.
■ Χρησιµοποιήστε ένα ορθογώνιο για να ελέγξετε
αν η λάµα είναι κάθετη σε σχέση µε την
Αν η λάµα δεν το ορθογώνιο λο του
το µήκοσ, ακολουθήστε τισ παρακάτω οδηγίεσ:
a.
Ανασηκώστε τη διάταξη ασφάλισησ τησ κλίσησ.
b τισ δύο βίδεσ που σ
την κλίµακα κλίσησ.
c. Π τ ά π λ κ
µ τ κι µο
α τ δ µ ν
ακουµπ
d. Σ τ δ β A γ ν
ακινητοποιήσετε την κλίµακα κλίσησ.
Ρ ∆ Κ Κ
(ΣΧ. 16)
■ Ξεσφίξτε τη σταυρβιδα
κλίµακασ κλίσησ στη θέση του.
■ Ε τ δ έ ώ ν
ε µ τ π 0 κ
ξανασφίξτε τη βίδα.
Π Σ Ρ ΤΟ Κ
∆ ΛΑ (ώ ν υ
σο λιγτεροσ τζγοσ γίνεται) (ΣΧ. 17)
■ Ξεσφίξτε
απ τα δύο ελάσµατα εισαγωγήσ.
■ Σ τ έ ε π τ λ
ώ ν υ τ δ λ
τζ στ έλ ει κ
λάµα (το έλασµα δεν πρέπει να αγγίζει τη λάµα).
■ Ξανασφίξτε τισ τρεισ βίδεσ.
■ Επαναλάβετε τα τρία
έλασµα εισαγωγήσ.
Ρ ΤΟ Μ Α
ΦΑΛ
ταν
θέ φαλ άλλ απ 0°, 1
2 3 45° κ 6 ο µ
φ ε α
εξασφαλίζετε
Τ πρέπει πολύ δύσκολο
την
ζορίσετε
την περιστρέψετε µε µέτρια δύναµη.
Α τ π ο γ ν
βεβαιωθείτε πωσ
λειτουργεί σωστά:
■ Ξεσφίξτε ασφάλισησ φαλτσογωνίασ και
τοποθετ τη λάµα σε µια µη προρυθ
θ Α τ µ α
φαλτσογωνίασ.
